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吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗

吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探(tàn)索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸,航天器未(wèi)能(néng)成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次发射成本约30亿美元(yuán),折合人民(mín)币(bì)206亿。换言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民看了一场烟花(huā)。不过(guò)至(zhì)少那一刻(kè),我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最(zuì)大火箭发射(shè)失(shī)败,但没(méi)有完(wán)全失败

  “星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事,因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ),由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台(tái)“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船船(chuán)舱(cāng)“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白(bái)云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

  美(měi)国(guó)“太(tài)空”网站称,此前保持“人(rén)类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是(shì)冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭,它高约111米,可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨道,并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨道。

  据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测:“假设发射成(chéng)功,那(nà)么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过(guò)程将发(fā)生质的改变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太空任(rèn)务一直受到发射工(gōng)具性能(néng)的严格限制(zhì),而20年来发(fā)射工具变化不大。”

  此外马(mǎ)斯克还宣称(chēng),“星舰”的发射成本相当低,一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功,将启动规模化(huà)生产,以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度(dù),打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队,将10万人和(hé)相关(guān)物资(zī)运送到火(huǒ)星,实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿(yì)的(de)“烟花”并非(fēi)完(wán)全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙(zhòu)和未来好像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

  不(bù)过一向高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过,其(qí)发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币(bì)一样,只(zhǐ)有 50%。就在几(jǐ)天前(qián),“星舰”首次试飞发射(shè)前(qián)约40秒,因为助推器(qì)加压系统出(chū)现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低(dī),“只要不炸(zhà)毁发射台,那么我想我会认为这是成(chéng)功的。

  “星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生了非(fēi)计划(huà)性解体(tǐ),但(dàn)如果从上述定义看,本次首发(fā)好像也不能(néng)完全算失败(bài)。发射结束后,团队表示(shì)将继续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞(fēi)行(xíng)测试。同(tóng)时,马斯(sī)克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺,直言此次任务(wù)为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  航天是(shì)一门风投,马斯克深谙(ān)其(qí)道

  爆炸真的不算(suàn)什么,因为对(duì)于SpaceX来(lái)说,它几乎(hū)是从(cóng)接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

  “星舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是(shì)一(yī)部“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机,其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快(kuài)报梳理统计,如果算上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰(jiàn)原型(xíng)机(jī)已经炸了10次(cì)。

  风云(yún)学(xué)会副会长陈经在文(wén)章中指出,马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投(tóu)成(chéng)功率如果有5%都算是不错的(de)了,所以(yǐ)业界对项目失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失(shī)败是司空(kōng)见惯的(de)正(zhèng)常节奏,成功(gōng)了就是里程碑(bēi),估值提升,更多投资进来试更(gèng)大的事。”

  更大的事是指什(shén)么呢?最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在(zài)十几年前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语,人(rén)类或将(jiāng)成(chéng)为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星(xīng),2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计(jì)划(huà)。

  目前看来(lái),现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观,目前太空旅行(xíng)的(de)价(jià)格从20万美(měi)元到(dào)5500万美元不(bù)等;据(jù)预测到2030年,全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美(měi)元(yuán)。

  除(chú)此(cǐ)之外,马斯克还(hái)在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后来(lái)这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资料(liào)显示,到 2020 年(nián) 2 月,地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

  很难评(píng)价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

  据科技日报报道,2021年(nián)4月(yuè),美国国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系(xì)统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这(zhè)为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资(zī)助(zhù),并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的(de)着陆器,美国(guó)将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因,在于(yú)其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年(nián)2月,在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用,这样一天就可以发射(shè)3次,“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据是(shì),美国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平(píng)均每(měi)次(cì)发(fā)射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美(měi)元,俄罗斯(sī)主力运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融(róng)资。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司,此轮融(róng)资数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮(lún),融资总额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮(lún)投资(zī)过后,Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán),其将成(chéng)为世界(jiè)上估值最高的(de)私人企业(yè)之一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿(yì)的(de)“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  这是在为什么(me)投(tóu)资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月(yuè)球》提出了发(吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗fā)射炮弹去往月(yuè)球的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登(dēng)月的(de)幻想变成了画面;59年后,美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月成功。

  回顾(gù)历史(shǐ),每一次的想象与探(tàn)索(suǒ)都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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